טריילר טיפר

הצגת המוצר

נגרר טיפר הוא מוצר משנה של נגרר, שהוא סמי טריילר שיכול לממש פונקציית פריקה עצמית. בהשוואה למוצרי קרוואן אחרים, יש לו את היתרונות של תפעול קל, יעילות הובלה גבוהה, שיעור עודף חומרים נמוך וחיסכון בעבודה, כך שזהו קרוואן פופולרי מאוד בשוק ההובלה הלוגיסטית.

על פי שיטת הפריקה ניתן לחלק את הנגרר להורדה עצמית לשני סוגים: סמי טריילר פריקה עצמית צדדי וסמי טריילר פריקה עצמית אחורי. הרמת הצילינדר ההידראולית של הסמי-טריילר הפונה עצמית ארוכה מדי, מרכז הכובד גבוה מדי לאחר ההרמה, ומשטח הכביש קל מאוד להיות לא אחיד. תאונת בטיחות מתרחשת כאשר הקרוואן מתהפך. לכן, מבין שני נגררי הטיפ, הנגרר הצידי הוא הפופולרי ביותר בקרב המשתמשים והוא המוצר המיינסטרים הנוכחי.

תיאור מוצר

הקרוואן המטפר משמש בעיקר להובלת מטענים בתפזורת. מטענים בתפזורת נפוצים כוללים חול וחצץ, פחם, תבואה וכו'.

בהתבסס על המאפיינים שלו, על הנגרר להטות לשים לב לנקודות הבאות בעת התכנון והייצור:

בשל מגבלת המבנה, אם ארגז המטען ארוך מדי, מרכז הכובד של הרכב עלול להיות גבוה מדי ולא יציב לאחר ההרמה. אם הקרקע לא ישרה, עלולות להתרחש תאונות. לכן, על פי התקנות הסטנדרטיות, האורך הכולל של הכרכרה הוא בדרך כלל 8~10 מ', הרוחב החיצוני המרבי של הכרכרה הוא 2.55 מ', הרוחב הפנימי המרבי הוא 2.45 מ', הגובה המרבי של הכרכרה. הגדר היא 0.6 מ', והנפח האפקטיבי המרבי הוא 14.7 מ"ר.

מכיוון שגובה ההרמה של הנגרר הצדדי אינו גבוה כמו זה של דגם הקצה, הוא יכול להגיע לאורך המקסימלי של 13 מ' הנדרש בתקנות, הרוחב החיצוני המרבי של הקרון הוא 2.55 מ', והרוחב הפנימי המרבי הוא 2.45 מ'. M.

מפרט ייצור

תגיות פופולריות: נגרר מטפטף, סין, ספקים, יצרנים, בהתאמה אישית, מחיר