אמצעי זהירות לסמי-טריילרים
בעת פנייה לפינה, שימו לב אם ישנם הולכי רגל בנקודה העיוורת של זווית הצפייה, במיוחד אלה הנוסעים במכונית סוללה, המופיעים לפתע בשקט. בדוק תמיד את הצמיגים שלך לפני שאתה נוסע.
בעת היפוך, הכיוון הוא הפוך, אז אתה צריך לנהוג לאט ולחזור לאט, ואת המשרעת לא צריך להיות גדול מדי.
אם אתה הולך רחוק, יש צורך לבדוק את הרכב. הדברים שיש לבדוק כוללים: בורג הסרן של הרכב, בורג ההנעה, הצופר, האור ולחץ האוויר בצמיגים. אלה המקומות הדרושים כדי להשוות את התאונה.
בעת נהיגה, היזהרו לא להזיז את ההגה יותר מדי, מכיוון שהמרכב ארוך יחסית, ואם אתם זזים יותר מדי, זה עלול לגרום לגלגול, ועליכם לשים לב יותר לפניות. נסה לעשות מקום נוסף, אחרת הזנב לא יוכל לעבור, והוא יזרוק בקלות אנשים.
אין להשתמש בשיטה של "עזיבה ראשונה ולאחר מכן בלימה" כדי לשבור את הבלמים. למרות שזה יכול להפחית באופן יחסי את ההשפעה על המנוע בעת בלימה, זה יכול להיות מסוכן, וזה אפילו יותר גרוע ברגע שמתרגלים אליו. לבסוף, החברה מזכירה לכולם שהמכונית החדשה צריכה תמיד לבדוק אם השמן, נוזל הקירור ואלקטרוליט הסוללה מספיקים במהלך תקופת הריצה, ואם נמצא שהיא חסרה, יש לחדש אותה בזמן. לאחר ההגעה לקילומטראז 'שצוין על ידי היצרן, יש צורך ללכת לתחנת השירות בזמן לבדיקה ותחזוקה ראשונה של הרכב, לשנות את השמן, המסנן וכו ', ולבדוק באופן מקיף את מערכת השלדה. לאחר השלמת הביטוח הראשון, זה אומר שהנגרר עבר בהצלחה את תקופת הריצה, ויכול לשרת אתכם טוב יותר מעתה והלאה.