טריילר למכליות

הצגת המוצר

הנגרר המלא נישא במלואו בעצמו, והוא מחובר לקטר רק באמצעות ווים.

הקטר אינו צריך לשאת את עומס הקרוואן, אלא רק מספק כוח כדי לעזור לקרוואן המכלית להתגבר על התנגדות החיכוך של פני הכביש.

נגררים למכליות מלאות משמשים בעיקר להובלה ברציפים, מפעלים, נמלים ושדות אחרים.

תיאור מוצר

נגרר מכלית מלא מורכב בדרך כלל משלדה, גוף, התקן מתיחה, התקן היגוי, מתלה, מערכת הליכה, מערכת בלימה ומערכת איתות. משטחי הכנף העליונים של מסילות מסגרת הקורה הישרות ישרים.

היתרונות הם שהצלחת התחתונה של מצע הנגרר של המכלית שטוחה, תהליך הייצור פשוט, מרווח הקרקע גבוה בדרך כלל, והמעבר לאורך טוב.

נגררים למכליות כבדות נועדו לעמוד בדרישות המבניות והשימוש שלהם.

המסגרת מורכבת בעיקר מקורה ראשית, קרן צולבת, קרן תמיכה וקורה צדדית.

העומס של הרכב כולו מועבר לקרקע דרך קורות התמיכה, המתלים, סרני הגלגלים והגלגלים בין הקורות.

מפרט מוצר

תגיות פופולריות: נגרר מכליות, סין, ספקים, יצרנים, מותאם אישית, מחיר