המבנה העיקרי של הסמיטריילר השטוח הנמוך

סמי-טריילרים שטוחים נמוכים משתמשים בדרך כלל במסגרת קרן קעורה (או מסוג טוב), כלומר, החלק הקדמי של המסגרת הוא gooseneck (סיכת המתיחה של החלק הקדמי של הגוסנק מחוברת לאוכף המתיחה בטרקטור, והקצה האחורי של הגוסנק מחובר למסגרת הסמיטריילר המחוברת), החלק האמצעי הוא פלטפורמת המטען (החלק הנמוך ביותר של המסגרת), והקצה האחורי הוא שלדת הגלגלים (כולל גלגלים).